公安部道研中心：虚伪宣扬自动驾驶，或面对2年以下刑期
近来，公安部路途交通安全研究中心官方微信大众号“交通言究社”宣布《才智领航，安全护航--智能网联轿车辅佐驾驭功用运用须慎重》一文，其间说到，近期，因驾驭人过错运用辅佐驾驭导致的交通事故时有发生，引起社会重视评论。究其原因，部分驾驭人对辅佐驾驭的认知不到位，误以为 “辅佐驾驭=自动驾驭”，敞开辅佐驾驭功用后做出玩手机、睡觉、谈天、吃东西等危险行为，不只违反了路途交通安全法令法规，也对其他路途运用者的安全构成严重威胁。
文章说到，车辆辅佐驾驭功用尽管能够下降驾驭人在杂乱路况下的认知负荷与操作压力，但仍应清楚认知，当时国内干流量产车辆所搭载的辅佐驾驭体系尚处于0-2级，归于“人机共驾”的辅佐驾驭领域。假如驾驭人在车辆行进过程中“脱手脱眼”，或许面对行政处罚、民事补偿及刑事追责三重法令危险。因而，即便车辆敞开了辅佐驾驭功用，驾驭人也要全程坚持驾驭位值守，实时监控路况。
关于车企误导宣扬的相关法令责任，文章说到，根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，若车企经过广告或宣扬材料虚拟、夸张辅佐驾驭功用（如将2级辅佐驾驭描绘为 “自动驾驭”），误导顾客购买，商场监管部门可根据《中华人民共和国广告法》对虚伪宣扬行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的撤消营业执照。若虚伪宣扬形成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），或许冒犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。
转自 交通言究社
来历：杭州日报
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