身先士卒！天工Ultra人形机器人速度堪比真人马拉松运动员
新浪科技讯 4月19日上午音讯，今天，全球首个人形机器人半程马拉松在北京亦庄鸣枪开跑。竞赛现场，来自天工队的天工Ultra人形机器人局面身先士卒，速度堪比人类运动员，以平稳强健的脚步快速起步，后方的工作人员一路小跑追逐。
新浪科技了解到，天工Ultra人形机器人组织组织为北京人形机器人立异中心，研发组织为国内人形机器人企业优必选。该产品身高180cm，体重52kg。其实测均匀时速可达10km/h，最高奔驰速度已提升至全球抢先的12km/h，且能在斜坡、楼梯、草地、碎石、沙地等多种地势平稳移动，具有带有视觉感知的泛化移动才能，能轻松应对沟壑、大高度差等杂乱地势，并具有强壮的抗干扰才能，受外力冲击仍然能坚持稳态。（罗宁）
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在全球经济风云变幻、交易局势复杂多变的当下，多地政府及商协会等组织纷繁出台方针，支撑外贸企业出口转内销。有人以为，这仅仅是应对中美交易冲突等外部压力的权宜之计。但实际上，我国出口转内销有着坚实基础、宽广空间，背面更有方针协同的强壮支撑，是构建新开展格式、完成经济高质量开展的久远战略。
榜首，我国具有超大规模的国内商场，这为出口转内销筑牢了根基。国家统计局数据显现，2024年我国社会消费品零售总额约48.8万亿元，较上年增加3.5%，早已是全球第二大消费商场。巨大的人口基数带来巨大消费需求，加之居民收入水平进步、消费观念改变，国内消费商场出现多元化、个性化特征。从家电到服装，从食物到日用品，各范畴均蕴藏着巨大消费潜力，为出口转内销供给了宽广的商场空间。
第二，国内完善的工业配套系统，为出口转内销营建了杰出工业环境。我国具有全球最完好的工业系统，从原材料供给、零部件出产到制品制作，各环节严密联接，能敏捷呼应商场需求。这使得出口转内销企业在出产、物流、出售等环节都能取得有力支撑，极大下降企业运营本钱，进步企业在国内商场的竞争力。
第三，方针协同发力，为出口转内销供给全方位保证。本年政府作业报告将“大力提振消费、进步出资效益，全方位扩展国内需求”列为2025年政府作业首要任务，并提出施行提振消费专项举动、活跃扩展有用出资等一系列行动，为外贸企业出口转内销开辟了更宽广商场空间，激起了消费潜能。商务部新闻发言人近来清晰表明，将稳步推进内外贸一体化作业，继续举行“外贸优品中华行”活动，建立外贸企业拓内销途径，在商场准入、途径开辟、财政金融、服务保证等方面加大对外贸企业拓内销的协助力度，促进内外贸途径对接、品牌对接、产销对接、规范对接。
第四，国内途径企业自动作为，为外贸企业转内销建立了高效快捷的出售途径。近期，阿里、抖音电商、快手、叮咚买菜、唯品会等电商途径相继表明，将凭仗电子商务直联供需的优势，推出订单直采、外贸专区、流量支撑、绿色通道等便当化办法，让优质外贸产品快速走进千家万户。此外，交际电商、直播电商等新式途径也活跃参与其间。交际电商凭仗交际网络的传播效应，助力外贸企业产品触达更多顾客；直播电商以直观、生动的展现方法激起顾客购买愿望。这些途径的鼓起，为外贸企业转内销供给了更多挑选，拓宽了出售途径，下降了出售本钱。
我国作为全球第二大经济体，加速构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新开展格式势在必行。推进出口转内销，绝非应对短期外部压力的暂时之举，而是着眼久远、契合我国经济开展战略方向的重要决议计划，关于促进国内国际商场联通、资源要素同享，推进经济高质量开展具有深远含义。
每日经济新闻
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本年五一，深圳在鼓舞轿车消费方面能够说是“放了大招”。5月3日，记者在深圳福田会议中心6号馆看到数十个干流轿车品牌正“面对面PK”，既有奔驰、宝马、奥迪、丰田等“造车老将”，也有问界、小鹏、抱负、比亚迪等“新能源担任”，不同品牌的轿车面对面抢夺前来参展的顾客。这是2024（五一）深圳世界车展的最终一天，也是车企和经销商们抢夺订单的要害时刻。
2024（五一）深圳世界车展“五一乐购节”现场，人流量密布。安宇飞/摄
而五一期间深圳在鼓舞轿车消费方面的发力，则是各个城市比赛“轿车之城”的缩影。不只拼价格、拼产品，还要拼方针、拼营销……现在轿车职业的竞赛现已进入了全新阶段。
干流轿车品牌“面对面竞赛”
5月1日至3日，2024（五一）深圳世界车展在福田区会议中心举行。据了解，本次车展由深圳市商务局辅导、深圳市轿车经销商商会主办、深圳蟠桃会议有限公司承办。本次车展以“2024深圳五一轿车乐购节”为主题，包含进口、奢华、合资、自主、新能源等热销轿车品牌，让这些轿车品牌能够面对面抢夺顾客。
龙年是车市价格战继续升温的一年，而五一是阴历新年以来的第一个小长假，各大轿车品牌和轿车经销商都在本次展会上连续了价格战的烽火。比如在轿车经销商通源集团的展位，有工作人员告知记者，本次通源集团在深圳车展放出了500万元的补助，在车展上购车即可享用包含最高1.8万元的现金补助以及“1000元享1.88万元礼包”等专属福利。
深圳世界车展通源集团展区，安宇飞/摄
在通源集团展区对面缺乏十米远，摆放着广汽传祺的多款轿车，工作人员告知记者：“在现场买车的话，有一个限时摇红包活动，最高红包金额是6999元。”据介绍，在本次车展无论是购买什么品牌的轿车，只需现场订车就能够拿取礼包并抽奖，其间特等奖是华为Pura 70，一等奖是2000元现金红包，二等奖和三等奖分别是200元和100元现金红包，中奖率是100%。也就是说，在车展订车最低也能够享用100元优惠。
参与本次车展的一家4S店工作人员告知记者，这次展会的展位来之不易，许多4S店都在抢，报价最低的才干进来。门店想参与展会，也要打“价格战”。
除了经销商、车企在打“价格战”，深圳也在发力轿车消费，龙岗、宝安在内的多个区都为购买轿车供给了补助。在鸿蒙智行展区，一位工作人员告知记者，现在购买智界S7车型能够享用深圳市龙岗区供给的1万元补助，5月6日之前都有这个补助。
深圳世界车展鸿蒙智行展区，智界S7轿车。安宇飞/摄
而在比亚迪轿车的展区，一家轿车经销商的工作人员告知记者，现在购车能够享用宝安区供给的补助。据了解，4月28日，宝安区商务局、宝安区出资推行署发布了关于2024年宝安区“欢购爱车”轿车促消费活动的公告，将依照购车发票价格（含税价）分四档给予补助，每辆最低补助2000元，最高补助12000元，活动继续至2024年6月15日。
据证券时报记者不完全统计，除了龙岗区和宝安区，本年以来深圳市南山区、罗湖区和光亮区也纷繁推出过购车补助。北京社科院副研讨员王鹏承受证券时报记者采访时表明，政府的购车补助、减免购置税等方针降低了顾客的购车本钱，影响了轿车消费需求。这种商场需求的扩展为轿车工业的展开供给了宽广的商场空间，促进了工业的快速展开。
全体来看，本次五一深圳世界车展成为了深圳市鼓舞轿车消费的有力行动。有顾客向记者表明：“曾经看车得一个一个品牌门店去跑，很花时间，在车展一天就能试完一切感兴趣的车型，很容易能够对比出性价比，让买车更方便了。”
一家轿车经销商门店的职工对记者说，车展是门店“走出去”的一个方法，他们的门店在南山，平常辐射周围区域的顾客，经过参与车展，就能够跨区招引顾客，扩展出售的规划。
多个省份“争锋”轿车工业
2024（五一）深圳世界车展的举行，是深圳市发力“世界一流轿车城”建造的缩影。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊承受证券时报记者采访时表明，深圳市对新能源轿车工业的支撑力度非常大，出台了一系列方针来推进新能源轿车工业的展开。
2023年8月，《深圳市加快打造“新一代世界一流轿车城”三年行动方案（2023—2025年）》发布，提出到2025年轿车技能水平、场景使用和工业规划位居全国前列；到2025年全市新能源轿车年产量超200万辆，全球轿车“含深量”明显提高，轿车工业工业产量到达万亿级规划。
深圳打造“世界一流轿车城”的优势有哪些？我国企业本钱联盟副理事长柏文喜承受证券时报记者采访时表明，深圳的优势在于其科技立异才能、完善的工业链和方针支撑。深圳具有很多高科技企业，包含电池、电机、电控等要害零部件企业，这为新能源轿车工业供给了强壮的技能支撑。一起，深圳的轿车零部件企业也非常完善，能够满意新能源轿车出产的需求。
郑磊以为，深圳优胜的地理位置也为其轿车工业展开供给了助力，深圳毗连香港、交通便当，有利于轿车进出口。
除了深圳之外，广州也在鼓舞轿车消费。3月底，广州启动了广东轿车消费节，安排头部轿车经销商联动全省门店展开超150场促销活动，部分车型优惠力度到达了10万元以上。此前，广州市还发布了《广州市支撑轿车及中心零部件工业稳链补链强链的若干办法》。
也不只是广东省，多个省份都在加码轿车工业。2023年5月，安徽省发布了《新能源轿车和智能网联轿车工业生态建造方案》，明确提出到2025年安徽省世界级轿车工业集群培养获得突破性开展，工业生态全面建成；到2027年，安徽省成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。
2023年10月，《湖北省轿车工业转型展开实施方案（2023—2025年）》发布，提出到2025年建成全国重要的新能源轿车出产基地，新能源轿车产量占全省轿车总产量比重到达40%以上，产量到达3500亿元。
为何多个城市和省份都在发力轿车工业？王鹏表明：“跟着全球经济的转型和晋级，传统工业需求寻觅新的添加点。轿车工业作为国民经济的支柱工业之一，其技能立异和商场潜力巨大。多个城市和省份发力轿车工业，正是看到了这一工业在推进经济添加、促进工作和工业晋级方面的重要效果。”
科方得智库研讨负责人张新原承受证券时报记者采访时表明，轿车工业是一个规划巨大的工业，工业链长、带动性强，对经济添加有很强的拉动效果。跟着国内消费晋级和城市化进程的加快，人们对轿车的需求也在不断添加，这为轿车工业供给了宽广的商场空间。
轿车职业敞开“全方位竞赛”
现在，新能源轿车职业仍处于蓬勃展开态势，不过销量竞赛日益剧烈。比亚迪发布的产销快报显现，4月份比亚迪新能源轿车销量算计31.32万辆，同比添加 48.96%，1—4月比亚迪新能源轿车累计销量93.95 万辆，同比添加23.24%。
造车新势力方面，2024年4月，鸿蒙智行全系交给新车29632辆，连任我国新势力品牌月销量冠军，其间问界M9交给新车13391辆，智界S7交给新车4546辆；4月份，抱负轿车交给新车25787辆，同比添加0.4%；同月，蔚来交给新车15620辆，同比添加134.6%，环比添加31.6%；小米集团也发布了小米SU7的出售状况，4月总共交给新车7058辆。
各车企为了赢得销量之争纷繁进行降价，本年以来轿车职业价格战进入白热化。4月21日，特斯拉我国官网显现，特斯拉Model 3/Y/S/X全系降价1.4万元，让车市价格战得到了连续。据证券时报记者不完全统计，本年以来在我国商场，仅新能源轿车范畴就现已有十多个品牌超50款车型进行了降价。
4月14日，乘用车商场信息联席会秘书长崔东树发文称，本年一季度乘用车降价规划已超上一年全年的六成，相当于2022年的降价总规划。
除了价格战之外，本年以来车企还打响了“营销战”。在小米SU7发布之后，小米集团创始人、董事长雷军凭仗诙谐的谈吐、和蔼可亲的姿势和勉励的故事成为了“车圈顶流”，敞开“轿车职业拼老板”的新年代。在2024北京世界车展，雷军和360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎到各个品牌轿车展位“串门”，不只点着了整个车展的热度，也收成了泼天的流量。到发稿，雷军的抖音账号粉丝量现已超越1969万，周鸿祎的抖音账号粉丝量达616.7万。
中欧协会智能网联轿车秘书长林示承受证券时报记者采访时表明，轿车职业现在不只需“卷本钱”“卷技能”，还要“卷品牌”，品牌力弱、不长于营销、声量小的轿车品牌会被揉捏生存空间，车企高管既要建立自己的“网红”形象，也要长于造势、炒作论题。
国元证券研报以为，电动智能轿车进入后期群众阶段，顾客集体进入喜欢“打包式”“傻瓜式”一揽子产品服务阶段，品牌是“一揽子”优质产品服务的最凝练表现。品牌竞赛天经地义的成为当时中心竞赛形式，卷流量和企业一把手下场营销是这一竞赛战略的具现。如果说2021年—2022年抱负携“冰箱彩电大沙发”形式大杀四方标志着电动智能车职业从前期选用者阶段进入前期群众阶段，那么2024年小米进场轿车工业，敞开流量营销形式，则是职业从前期群众阶段开端向后期群众阶段过渡的标志。
在全方位竞赛年代，车企既要拼价格、拼技能，比拼资金和研制实力，还要拼营销、拼老板，比拼抢夺流量的身手，轿车职业的竞赛现已逐步白热化。开源证券研报表明，当时乘用车职业的竞赛是产品界说、技能、供应链、本钱管控、营销、服务等全方位的竞赛。在降价潮的推进下，乘用车职业的淘汰赛将加快到来，职业集中度提高将是大势所趋。
责编：万健祎
校正：杨立林
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3月30日，诚乐食物华中首店在汉口北咖啡街倒闭。
诚乐食物总部坐落杭州。其创始人龚发林17岁进入咖啡茶饮职业后，从咖啡师、质料供货商生长为咖啡茶饮创业者，带领诚乐食物成为华东咖啡茶饮供给链范畴头部企业。
“落户汉口北，将成为咱们敞开新十年的全新起点。”龚发林说，汉口北国际贸易城（以下简称“汉口北”）既有商贸基因，又有立异土壤，他的方针是把诚乐食物从区域头部开展成全国性优质供给链品牌。
自食其力
逐步成为咖啡茶饮质料供货商
2005年，龚发林从巴东老家来到浙江青田——我国最早引进咖啡文明的侨乡。在打工的咖啡馆，他从学徒做起，逐步把握咖啡制造、饮品研制、内部办理等职业技术。
龚发林不满足于只做个咖啡师。2007年，他发现职业痛点：咖啡店遍及短少专业咖啡师，人员流动性大。
能不能把训练好的咖啡师及时运送给商家？龚发林创建“志合团队”，训练咖啡师并向商家运送专业人才，顶峰时办理100余名咖啡师，协作门店达30余家。这一形式不只处理了商家用人难题，也为他积累了职业资源和办理经验。
2010年，龚发林开端探究新方向：他与大型酒店餐饮协作，承揽酒店水吧，供给现调咖啡、鲜榨果汁等饮品。不久，龚发林再次转型，成为后端供货商，供给质料、设备及配方。
龚发林供给的产品品质过硬，协作范畴从水吧拓宽到咖啡、奶茶、烘焙等。2013年，龚发林正式建立诚乐食物，深耕咖啡茶饮质料供给范畴，协作客户从20余家添加到上万家，协作品牌包含古茗、绿茶、新百鹿、欢牛等连锁企业。
2019年，龚发林出资建造3000平方米工厂，转向定制化质料供给服务。
近年来，诚乐食物销售额年均完成20%左右增加，2024年销售额达8000万元。
初次调查
按下出资暂停键
汉口北坐落武汉市黄陂区，间隔银河机场10分钟车程，交通区位优势显着，经过多年开展，已成为全国闻名的商贸物流聚集地。
2020年左右，龚发林来汉口北调查，尽管被快捷的交通所招引，但苦恼这儿短少咖啡茶饮消费场景，不得已按下出资暂停键。
近年来，汉口北集团自动求变，将商贸物流与沉溺式体会深度结合，接连打造老汉口风情小镇、万国小镇、鲜花小镇、渔人码头、咖啡街等商文旅交融的小镇集群，以场景育生态、以生态促转型，逐步完成由批发集散地向沉溺式消费场景的跨过。
现在的汉口北咖啡街，已聚合佰咖汇、唐吉诃德、蓝山咖啡、楚茶、冠典等30余家咖啡茶饮供给链企业，链接全球50多国咖啡豆源头资源，成为华中咖啡供给链生态最会集的区域之一。
以咖小猫主题IP为中心，构建一站式咖啡体会街区，商户从快销形式转向“全流程沉溺体会”，打造从质料溯源到冲泡技艺的消费闭环。
佰咖汇在越南自建椰浆生产线，经过直播将“汉口北咖啡街”影响力面向全国；唐吉诃德商贸将生意做成“讲堂”，每月培养上百名学员把握从烘焙到运营的全链条技术；更有商户打造“咖啡实验室”，让采购商体会从生豆到萃取的全流程定制服务。
再会倾慕
诚乐食物落户汉口北
“诚乐食物落户汉口北，得益于天时地利人和，是一场双向奔赴。”汉口北咖啡街负责人王莹说。
在朋友推介下，龚发林自动与王莹取得联系。2024年11月，龚发林再次来到汉口北咖啡街调查，其沉溺式消费气氛让其眼前一亮，“在浙江，诚乐食物短少产品展现时机。汉口北咖啡街，让咱们有了很好的对外展现空间。”
在坐落汉口北的汉口商业博物馆里，龚发林在一块展板前驻足观看：从2008年起，“汉口北”接连17年写入湖北省、武汉市《政府工作报告》。“政府接连多年支撑汉口北开展，武汉的营商环境令人动容。”龚发林说。
龚发林当即与王莹交流，敲定落户细节，2024年12月签约并发动装饰，3个月左右便做好开业预备。
“我是湖北人，有家园情结。武汉地处中部，辐射全国，物流本钱较低。”龚发林说，政府培养新业态的决计，以及汉口北的工业集群效应，让他对未来充满信心。
“咖啡茶饮的下沉市场需求旺盛，咱们将经过供给链下沉，协助地级市经销商提高服务才能。”龚发林泄漏，诚乐食物正规划建造华中物流总仓，并以武汉为中心，逐步在成都、广州等地建立区域总部，构建掩盖全国的服务网络。
他还方案，在汉口北落地华中首家PCA认证的咖啡师训练营以及诚乐咖啡师学院，每年输出数百名专业人才，并举行区域性咖啡赛事，丰厚武汉的咖啡业态和文明。
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